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养车无忧PK汽配汽修网 谁会引导汽配电商未来?

2019年09月03日 19:42来源:未知手机版

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齐配配:养车无忧PK汽配汽修网谁会引导汽车售后电商未来?汽车后市场据称有万亿级别的香饽饽一直受创业者与投资者们青睐,有以洗车为切入点的,也有基于地理位置的汽车生活服务的,也有专注汽配汽修全行业平台的,创新的模式和企业层出不穷。随着电子商务持续升温,网络购物趋势形成,很多传统产业纷纷触网,汽车售后市场电子商务化已成大势所趋。目前,养车无忧网,汽配汽修网等平台成为一批探路者,凭借各自的电子商务平台和服务,吸引了诸多服务品牌和用户的关注,势必会对上千亿元规模的汽车服务市场产生积极影响。

简单而言,汽配汽修网是一个专注与汽配汽修行业的厂商服务平台,养车无忧网定位于一个自助保养服务平台,实质上是一个汽车保养配件的在线直销平台。从本质上看,这两家平台的功能定位是不一样的,最终目标将必然朝向汽车售后垂直电商平台发展,但经营主体和运营方式不同,谁更有可能引领汽车售后电商的未来?

随着中国互联网与移动互联网的迅猛发展,汽车配件行业终将实现电子商务已经是业内公认的趋势,那么汽配行业电子商务的本质是什么?汽配行业的电子商务到底选择哪种模式?汽配汽修网编辑齐配配也看到独到的观点。

除去那些现有的汽配电商模式,汽配汽修网的定位独显特色。有别于其他的B2B、B2C与O2O模式的汽配网与汽配商城。

齐配配认为,汽配电子商务的本质是汽车配件的商务电子化,应该选择B2B模式。

B2B模式中,通过电商平台交易的是汽配生产商对经销商,或者是经销商对修理厂。请注意,无论是哪一对组合,其中的买方相对普通车主而言都更为了解汽配产品的。正因为他们对汽配的了解,在沟通过程中会避免很多的因为专业知识不够而成的问题;根据他们对汽配的了解,没有专业数据的问题也会有所弱化。

当下我国汽车配件行业企业规模,是以中小型企业为大多数。它们看中电子商务是因为它的便捷和低成本营销。它们当下的电子商务思维大多是在最节约成本的情况下获得更大范围的客户资源或者供应商资源。他们还没有更多的心思去思考怎么2C、怎么O2O。

通过分析,汽车配件的上游和中游流通环节,也是典型的B2B模式。汽车配件的电子商务模式的本质是商务电子化,是把线下B2B的模式迁移到线上,所以汽车配件的电子商务模式应当是B2B模式。

经营主体定位不同

消息称,由全国多名汽车配件类资深汽配人、汽车修理美容高级技工、原BAT(中国互联网公司三巨头)资深人才共同组建的年轻团队,耗时400多个日日夜夜,用心打造的号称最大最全汽配汽修行业网站-汽配汽修网qpqxw.com 亮相业界,挤身全国汽车配件电商平台之一。

其是一家集汽车售后市场咨询、电子商务和网络技术服务为一体,面向中国汽车售后市场专业消费引导及交易服务的综合性电子商务平台运营商。

本文作者齐配配了解到,汽配汽修网团队本身由汽配与汽修类行业人士,深刻了解分析行业内部结构,挤身中国汽配电子商务的先行者中,整合了汽配流通链条的生产厂家、贸易商和维修资源,是典型的B2B平台。为解决汽配流通中汽配数据的专业性问题,汽配汽修网团队将最新、最全的整车配件电子目录进行分类汇总;同时,将每个汽车配件的安装位置、原厂编号、产品名称、车型、规格、安装数量进行清晰的标注,实现了汽配产品的快速查找、准确购买,提高了整个汽配流通环节的效率;同时,汽配汽修网通过汽配管理软件的实施,将汽配流通企业的内部信息系统和汽配汽修网(第三方电子商务平台)实现无缝对接,实现汽配流通企业的商务电子化。

多家媒体也曾报道:汽配汽修网团队宣称他们只做汽配汽修业的行业信息平台交流平台。努力像阿里巴巴看齐学习,基本不会去碰触所谓的车主板块,不做汽配类的淘宝平台。

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